广州6月16日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通集团有限公司16日发布消息，深中通道当日通过交工验收，标志着这座历经7年前期筹备、7年艰苦建设的世界级跨海集群工程完成各项建设任务，工程质量通过“大考”，将画上珠江口“黄金内湾”A字形交通网络骨架的关键“一横”。
深中通道北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里，起自深圳机场互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通过万顷沙互通与南中高速连接，在中山市马鞍岛登陆，与中开高速对接。项目集“桥——岛——隧——水下互通”于一体，全长约24公里，是当前世界上综合建设难度极高的跨海集群工程之一。
6月15日至16日，深中通道交工验收会议在深圳举行。作为项目通车前极为重要的一项工作，交通运输部公路局、广东省交通运输厅、造价事务中心、交通运输政务服务和应急指挥中心等共80家单位150余名代表参加该会议，他们前往东人工岛、暗埋段隧道、沉管隧道、西人工岛、深中大桥、中山大桥实地察看了工程现场，了解掌握土建工程和交安机电设施等实体外观质量。
16日上午，深中通道交工验收会议举行。交工验收委员会听取了深中通道管理中心及各参建单位代表的汇报，审阅了工程建设资料，进行了广泛而深入的讨论，认为深中通道工程质量保证体系完善，符合设计及技术规范要求，工序控制严格，工程质量合格，同意通过交工验收。
“深中通道通过交工验收，不仅标志着深中通道内优外美、高质量建成得到了认可，更标志着我们建造世界级跨海集群工程的技术能力又实现了飞跃。深中通道打造形成的新质生产力，未来能应用到其他跨海通道建设中去。”深中通道管理中心主任、总工程师宋神友在现场表示。
据了解，深中通道房建工程已于15日完成交(竣)工验收。深中通道交工验收通过后，还需要通过行业主管部门核备，才能正式具备通车条件。(完)
多国代表高度评价生物多样性昆明大会和可持续交通北京大会取得丰硕成果
2020年成史上最热年份之一 二氧化碳浓度达300万年间最高